Մարտի 1-ին «Տրանսպորտային ծրագրերի իրականացման կազմակերպություն» ՊՈԱԿ-ում Հայաստանի կենսական նշանակության ճանապարհացանցի բարելավման ծրագրի պատասխանատուներն ու ինժեներները հանդիպել են ծրագրին աջակցող Համաշխարհային բանկի (ՀԲ) փորձագետի հետ։ Քննարկվել է ՀԲ կողմից իրականացվող ճանապարհաշինական ծրագրերում գենդերային հիմքով բռնությունների թեման։ Նշվել է, որ Համաշխարհային բանկը վերջին շրջանում իր ծրագրերի բնապահպանական և սոցիալական կառավարման, ինչպես նաև վերաբնակեցման քաղաքականություններին գումարել է ևս մեկ ուղղություն՝ գենդերային հիմքով բռնությունների ռիսկերի գնահատումը։ Բանկը ցանկացած երկրում իր ճանապարհաշինական նոր ծրագրերը սկսելիս ծրագրի գնահատման փաստաթղթերում անպայման անդրադարձ է կատարում հնարավոր ռիսկերին։ Կան երկրներ կամ ծրագրեր, որտեղ գենդերային բռնության թեման ռիսկային է։ Հայաստանն այս համատեքստում համարվում է ցածր ռիսկայնության երկիր։ Չնայած ցածր ռիսկայնությանը՝ այնուամենայնիվ, Համաշխարհային բանկի քաղաքականությունից ելնելով, փորձագետը պետք է մշակի որոշակի վարքագծային կանոններ, որոնց պահպանումը ծրագրի իրականացման ընթացքում պարտադիր է կապալառուների, նրանց անձնակազմերի համար, ինչպես նաև նշի նման իրավիճակների առաջացման դեպքում բողոքների արձագանքման և լուծման մեխանիզմները։ Նշված աշխատանքները կատարվում են բնակչության շահերի պաշտպանության նպատակով։ 

Տրանսպորտային ծրագրերի իրականացման կազմակերպության աշխատակիցները ՀԲ փորձագետին ներկայացրին քննարկվող հարցի վերաբերյալ իրենց պատկերացումները, բողոքների լուծման մեխանիզմներում այս թեման արձանագրելու և արձագանքելու հնարավոր ձևերը։

Նշենք, որ առաջիկայում տեղի կունենա թրեյնինգ, որի ընթացքում մանրամասնորեն կքննարկվեն նշված թեմաները։