Замдиректор Дорожного департамента Карен Бадалян на полях круглого стола по итогам логистического тура "Казахстан-Туркменистан-Иран-Армения" в интервью Sputnik Армения пояснил, что четвертая часть проекта "Северг-Юг" реализуется в Сюникской области и поделена на три лота.
Так всего планируется построить 32 км пути от границы с Ираном (Агарака) до Каджарана. Проект предусматривает строительство 5 развязок, 2 новых туннелей и 15 новых мостов. Этот участок планируется завершить к 2027 году. Второй лот - строительство нового Каджаранского туннеля длиной 7,2 километра и 4 км прилегающих к нему дорог. Таким образом будет сокращена нагрузка на Мегринский перевал (расположен на высоте 2535 метров над уровнем моря), что значительно повысит уровень безопасности дорожного движения, а также позволит избежать существующих трудностей, связанных с обеспечением проходимости.
"В результате длина используемого в настоящее время маршрута по серпантинам сократиться на 14 км, средняя скорость движения транспортных средств увеличится с 50 км/ч до 80 км/ч. Время в пути станет меньше на 40 минут", - пояснил Бадалян.
Третьим лотом планируется построить 60 км трассу от Каджарана до Сисиана, включая Баргушатский тоннель (длина 8,6 км), 27 мостов общей протяженностью 4,7 км и 9 тоннелей (12,5 км ). После реализации проекта протяженность участка Сисиан – Каджаран сократится на 54 км, увеличится средняя скорость движения с 50 км/ч до 100 км/ч. В результате продолжительность проезда участка сократится на 1,5-2 часа. Строительство этого участка начнется в 2026 году и должно быть завершено в течение 6 лет.