Նորություններ և Հայտարարություններ
Մասնակցություն՝ «Զարգացող երկրների համար թվային տեխնոլոգիաների և խելացի տրանսպորտի նորարարական զարգացում» դասընթացին
Դասախոսություններից բացի, կազմակերպվել են ճանաչողական այցելություններ առաջատար տեխնոլոգիական և նորարարական կենտրոններ, որոնց ընթացքում մասնակիցները ծանոթացել են թվային տեխնոլոգիաների գործնական կիրառությանը։
Տեղադրվել են վերգետնյա հետիոտնային անցման թռիչքային սալերը
Մեկ թռիչքային կառուցվածքն ունի 19,5մ երկարություն։ Հետիոտնային անցման ընդհանուր երկարությունը 39մ է, բարձրությունը՝ 5.10մ, լայնությունը՝ 1.5մ։
Հանդիպում՝ Կայունացման և զարգացման եվրասիական հիմնադրամի առաքելության անդամների հետ
Քննարկվել են Հյուսիս-հարավի Քաջարան-Ագարակ 32կմ ճանապարհահատվածի և Քաջարանի թունելի կառուցման ծրագրերը, որոնք իրականացվում են ՀՀ կառավարության և ԿԶԵՀ-ի ֆինանսավորմամբ։
Ռանչպար բնակավայր տանող կամրջի ժամանակավոր վերականգնման աշխատանքներն ավարտական փուլում են
Կամրջի վնասված հատվածը վերականգնվում է մետաղյա կոնստրուկցիաներով, մինչև կամրջի ամբողջական հիմնանորոգումը։
Ձմեռային սպասարկման աշխատանքներին պատրաստվածությունը՝ քննարկման առանցքում
Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվել ըստ տարածաշրջանների ձմեռային սպասարկման առանձնահատկություններին։
Քաջարան-Ագարակ ճանապարհին կառուցվում են նաև մեծ թվով արհեստական կառուցվածքներ
Ծրագիրն իրականացնում է «Ճանապարհային դեպարտամենտ» հիմնադրամը։
Գյումրիի փողոցների միջին նորոգումն ընթացքի մեջ է
Աշխատանքների հսկողությունը կատարվում է Ճանապարհային դեպարտամենտի ինժեներների կողմից։
Հետևում են սպասարկման աշխատանքների ընթացքին
Սպասարկող ընկերությունների հետ հանդիպումները շարունակվում են մյուս մարզերում ևս։
Միջին նորոգում՝ Դիլիջան-Իջևան ճանապարհին
Ծածկի տեղադրումից հետո ճանապարհը կգծանշվի, կլրացվեն, կհարթեցվեն կողնակները, կկատարվեն նաև այլ աշխատանքներ։
Հավաքագրվել են ճանապարհահատվածների ծածկի վիճակի վերաբերյալ տեխնիկական տվյալներ
Հետազոտություններ կատարվել են Մ-1, Մ-3, Մ-4, Մ-5, Հ-7, Հ-38, Հ-58, Հ-82, Հ-84, Հ-85 ճանապարհներին։
Հանրային ներդրումային կոմիտեի նիստում հաստատվել են մի շարք ենթակառուցվածքային ծրագրեր
Նախատեսվում է Դիլիջանի գործող թունելին զուգահեռ կառուցել 2365 մետր երկարությամբ նոր թունել, իսկ գործողը վերածել տարհանման թունելի։ Կհիմնանորոգվի նաև Պուշկինի թունելը, կվերականգնվեն 2024 թվականի հեղեղումներից վնասված Վանաձոր-Ալավերդի-Բագրատաշեն ավտոճանապարհի հատվածները։
Մասնակցություն՝ COP17-ին
Քննարկումներն ընթանում են տարբեր թեմաներով՝ կենսաբազմազանությունը ճարտարապետության և քաղաքաշինության մեջ, Հայաստանը որպես տարածաշրջանային էներգետիկ հանգույց, կրթությունը՝ որպես կենսաբազմազանության պահպանության երկարաժամկետ ներդրում և այլն։
